武漢785座城市橋隧啟動全面體檢將用機器人、無人機等設備檢測
技術人員正在進行裂縫檢測
楚天都市報極目新聞訊（記者盧成漢通訊員南京汪洋）27日，記者從武漢市橋隧事務中心獲悉，該市將利用登高車、皮划艇、機器人與無人機，全覆蓋對江城785座橋樑與隧道進行全面體檢，及時排查“暗傷”“內傷”，確保全市橋樑安全運行。美國GOOGMAN
據介紹，近幾年，國內外由橋樑垮塌或主梁斷裂引起的安全事故屢見不鮮。為確保武漢市橋樑安全運行，及時排查“暗傷”“內傷”，準確判斷橋樑健康狀況，武漢市橋隧事務中心指導全市城市橋隧管養責任單位啟動了2021年橋隧“體檢”工作，檢測範圍涵蓋了全市785座城市橋隧，覆蓋率為100%。
技術人員正在進行裂縫檢測
楚天都市報極目新聞訊（記者盧成漢通訊員南京汪洋）27日，記者從武漢市橋隧事務中心獲悉，該市將利用登高車、皮划艇、機器人與無人機，全覆蓋對江城785座橋樑與隧道進行全面體檢，及時排查“暗傷”“內傷”，確保全市橋樑安全運行。
據介紹，近幾年，國內外由橋樑垮塌或主梁斷裂引起的安全事故屢見不鮮。為確保武漢市橋樑安全運行，及時排查“暗傷”“內傷”，準確判斷橋樑健康狀況，武漢市橋隧事務中心指導全市城市橋隧管養責任單位啟動了2021年橋隧“體檢”工作，檢測範圍涵蓋了全市785座城市橋隧，覆蓋率為100%。
技術人員正在進行裂縫檢測
楚天都市報極目新聞訊（記者盧成漢通訊員南京汪洋）27日，記者從武漢市橋隧事務中心獲悉，該市將利用登高車、皮划艇、機器人與無人機，全覆蓋對江城785座橋樑與隧道進行全面體檢，及時排查“暗傷”“內傷”，確保全市橋樑安全運行。
據介紹，近幾年，國內外由橋樑垮塌或主梁斷裂引起的安全事故屢見不鮮。為確保武漢市橋樑安全運行，及時排查“暗傷”“內傷”，準確判斷橋樑健康狀況，武漢市橋隧事務中心指導全市城市橋隧管養責任單位啟動了2021年橋隧“體檢”工作，檢測範圍涵蓋了全市785座城市橋隧，覆蓋率為100%。
本次檢測任務均由具備資質的專業檢測機構承擔，按照《城市橋樑養護技術規範》規定和橋樑基礎狀況、地理分佈等情況，制定了多樣化的檢測方案，對於不同高度、不同橋位環境的橋樑，採用橋檢車、登高車、人字梯、船、皮划艇等檢測工具進行接觸式檢查；對於常規方式不易檢測的橋樑部位，投入使用機器人、拍攝桿、無人機等科技創新設備完成檢測任務，保證“大病害不放過，小病害不遺漏”。
截至目前，已完成196座城市橋隧檢測工作，剩餘部分正在全力推進。其中，針對2020年4月發生的鸚鵡洲長江大橋風致振動現象，正在對該橋進行動力特性測試，預計今年11月完成全部外業檢測工作。
本次檢測任務均由具備資質的專業檢測機構承擔，按照《城市橋樑養護技術規範》規定和橋樑基礎狀況、地理分佈等情況，制定了多樣化的檢測方案，對於不同高度、不同橋位環境的橋樑，採用橋檢車、登高車、人字梯、船、皮划艇等檢測工具進行接觸式檢查；對於常規方式不易檢測的橋樑部位，投入使用機器人、拍攝桿、無人機等科技創新設備完成檢測任務，保證“大病害不放過，小病害不遺漏”。
截至目前，已完成196座城市橋隧檢測工作，剩餘部分正在全力推進。其中，針對2020年4月發生的鸚鵡洲長江大橋風致振動現象，正在對該橋進行動力特性測試，預計今年11月完成全部外業檢測工作。
本次檢測任務均由具備資質的專業檢測機構承擔，按照《城市橋樑養護技術規範》規定和橋樑基礎狀況、地理分佈等情況，制定了多樣化的檢測方案，對於不同高度、不同橋位環境的橋樑，採用橋檢車、登高車、人字梯、船、皮划艇等檢測工具進行接觸式檢查；對於常規方式不易檢測的橋樑部位，投入使用機器人、拍攝桿、無人機等科技創新設備完成檢測任務，保證“大病害不放過，小病害不遺漏”。
截至目前，已完成196座城市橋隧檢測工作，剩餘部分正在全力推進。其中，針對2020年4月發生的鸚鵡洲長江大橋風致振動現象，正在對該橋進行動力特性測試，預計今年11月完成全部外業檢測工作。
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