發展燃料電池，讓未來出行更“氫而易舉”

 

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對於汽車產業而言，氫燃料電池發動機技術的發展為車用能源結構注入了新活力，與內燃機技術、鋰電池技術相結合，有望共同完善能源利用體系。

◎本報記者陳曦通訊員劉曉艷

5分鐘內就能給新型電動汽車充滿氫燃料，不需要為充電而等上幾個小時，同時電動汽車續航里程超過800公里，且汽車的排放物只有純水，這聽起來好像不可思議。但事實上，隨著近年來燃料電池技術的快速發展，這種設想距離成為現實已越來越近。

燃料電池是一種將化學能直接轉化為電能的電化學能量轉換裝置，其中以氫氣為燃料的氫燃料電池的唯一產物為水，是一種清潔高效的能源利用方式。

7月25日，科技日報記者獲悉，天津大學機械工程學院教授焦魁帶領的電化學熱物理實驗室研究團隊，近日在《自然》發表了篇幅達9頁的展望文章，為新一代超高功率密度燃料電池發動機理論與設計指明了發展方向。

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