中歐班列，聯通中歐勢頭足

 7月14日上午，汽笛鳴響，1291次中歐班列滿載50個集裝箱的貨物從內蒙古二連特浩鐵路口岸啟程，波蘭馬拉舍維奇，今年以來發往該口岸的第1342趟中歐班列。

“5年來，中歐班列數量越來越多，我們工作也一天比一天忙，雖然累，但特別有成就感。”二連浩特鐵路口岸中歐班列在國內最後一次解編組工作的調車長康鵬說。

線路，班次越來越密，覆蓋城市越來越廣……中歐班列品牌統一5年，越來越多的開行超4萬列，費用貨值超2000億美元，打了73條運行線路，通達歐洲23個國家的168個城市，為中外數万家企業帶來商機，為沿線數億民眾帶來了利益，成了國際公共產品的地位和作用。

成為互利共贏的紐帶

“統一品牌5年，中歐班列（鄭州）年均增長率45.5%，鄭重進口商品已經在全國看到100種，進口商品630種，商品年10億餘元，貿易、包裝包裝廣告、運輸等產業鏈中小企業上萬家，形成'以運帶貿、以貿促運'的產業互補良性發展規劃。”河南省政府口岸辦負責人介紹，自2016年以來，聯合中歐班列，河南區“一帶一路”沿線的白俄羅斯、德國、比利時等17個國家建立了合作關係，沿線擁護歐進口進縣、進社區商品巡展492場，有效開展了國內消費升級。

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迎進來，也開拓特色。一路中歐班列，河南開行東方紅拖拉機、信陽茶葉、南陽香香、商丘棉花等定制合作班列，推動內農貿產品開拓國門。2020年，河南進出口進口達6654.8個百分點，對比增長16.4%，相差14.5個百分點。

河南只是中歐班列實現互利共贏的一個縮影。國家發展改革委員會數據顯示，中歐班列搬運貨物佔中歐貨物的重要值年提升，從逐年增加到2020年的1%% 。新冠肺炎疫情發生以來，中歐班列累計向歐洲發運1199萬件、9.4卡車運送貨物。

在四川成都，中歐班列綜合重箱率至2020年的96.3%，貨源類從手機、電腦等電子產品擴大到衣服鞋帽、汽車及配件等40多個品類。

“依靠中歐班列，我們累計向波蘭、德國、荷蘭等國發運運物資雙效犀利士 雙效犀利士藥局 雙效犀利士香港  雙效犀利士副作用 雙效犀利士真偽總重量2.5噸、貨值約3億美元。”成都國際鐵路黨委書記鄭泉峰，中歐班列跨與境電商平台、物流平台、扣稅平台、自貿試驗區等融合發展，推動國外產品“走進來”，推動產品“走出去”。2020年，四川對“一帶一路”沿線和地區進軍出口額達24.9美元，贈送24%。

在河北石家莊，首趟直通德國的中歐班列石家莊）於今年4月（約18月開行，約18月天表演由國際陸港到達德國柏林）。“河北進出口企業需求旺盛，石家莊物流集散能力在快速增強“中國鐵路北京局集團有限公司邯鄲貨運中心副主任苗建軍說，2020年石家莊國際陸港開行班列105列，比2019年提高了7倍多，“隨著集疏運能力和通關關一場精彩紛呈的提升，中歐班主題展覽館舉辦了一個河北直達歐洲腹地市場的精彩通道。”